NUEVO NÚMERO DE LA ILUSTRACIÓN LIBERAL
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Por Bruce Bawer El 6 de mayo de 2002, sólo nueve días antes de unas elecciones legislativas que espera le permitan ser el próximo primer ministro de Holanda, Pim Fortuyn acude a una emisora de radio cercana a Ámsterdam para ser entrevistado. Al salir, en el aparcamiento, un militante izquierdista llamado Volkert van der Graaf le descerraja cinco tiros por la espalda. Fortuyn muere prácticamente en el acto. Más tarde, el asesino explicará que quería evitar que aquél accediese al poder porque sus opiniones sobre la inmigración musulmana eran "peligrosas". |
PASAJES DE LA HISTORIA DE ESPAÑA
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Por Fernando Díaz Villanueva El 6 de junio de 1217 una teja desprendida accidentalmente del tejado del Palacio Episcopal de Palencia vino a cambiar de golpe la historia de España. La teja, quizá suelta por las lluvias primaverales o simple descuido de un albañil chapucero –que no son cosa de ahora–, fue a estrellarse sobre la cabeza del rey de Castilla y lo dejó en el sitio sin remedio. El monarca, que se llamaba Enrique y contaba sólo 13 años, no tenía más descendencia que su propia hermana Berenguela y era miembro de una familia extensa pero no muy bien avenida. |
CÓMO ESTÁ EL PATIO
Por Pablo Molina
Entrar en crisis al cumplir una determinada edad es, como votar a Zapatero, una gilipollez a la que todo el mundo tiene derecho. Hay personas que cumplen treinta años y automáticamente experimentan todos los síntomas que las revistas del corazón exponen en el apartado destinado a hacer psicología barata. ¿Hay que ser tonto o no hay que ser tonto?
PANORÁMICAS
Por Santiago Navajas
La única forma de ser creativo es conocer las reglas. Luego hay quien tiene la capacidad de obedecerlas, mientras que otros las hacen saltar por los aires. Entre los primeros nos encontramos a los pasticheros y a los artesanos; entre los segundos, a los imbéciles y a los genios.
CRÓNICA NEGRA
Por Francisco Pérez Abellán
Los que prefieren el vehículo privado se sienten a salvo en su interior. La realidad es muy distinta: un coche es algo que te encastilla... pero que te atrapa. Para empezar, no hay cerradura que se resista a los métodos de los ladrones, por lo que todo lo que hay dentro está en peligro. Además, los viajeros son fáciles de atracar. La novedad es que ahora los que asaltan van en moto y destrozan la ventanilla del lado del acompañante.

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